按钮和阜新变压器双重互锁的阜新变压器正反转控制电路图解

按钮和阜新变压器双重互锁的阜新变压器正反转控制电路图解 为了使阜新变压器能够正转和反转，可采用两只阜新变压器KM1、KM2换接阜新变压器电源的相序，但两个阜新变压器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和阜新变压器双重互锁的阜新变压器正、反两方向运行的控制电路。

线路分析如下：

一、正向启动：

1、合上空气开关QF接通电源

2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通阜新变压器，阜新变压器这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。

二、反向启动：

1、合上空气开关QF接通电源

2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了阜新变压器的电源相序，这时阜新变压器的相序是L3、L2、L1，即反向运行。

三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用

1、阜新变压器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转阜新变压器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。

2、按钮互锁：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与阜新变压器KM2线圈串联，而常闭触点与阜新变压器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与阜新变压器KM1线圈串联，而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有阜新变压器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有阜新变压器KM1的线圈可以通电而KM2断电，如果同时按下SB2和SB3则两只阜新变压器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。

四、阜新变压器正向（或反向）启动运转后，不必先按停止按钮使阜新变压器停止，可以直接按反向（或正向）启动按钮，使阜新变压器变为反方向运行。

五、阜新变压器的过载保护由热继电器FR完成。

阜新变压器可逆运行控制接线示意图